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XZ Technik Tipps


An einer Ickse muss immer gebastelt werden? Nein, man sollte reparieren und nicht basteln, denn nur dann wird die XZ zu einem treuen Begleiter.

Bevor Ihr bei Problemen uns an mailt, schaut doch mal hier nach oder bei XZ-Wiki, ob diese Hinweise Euch eventuell weiterhelfen.


Wie startet man eine XZ am besten?

Zündkerzenschlüssel für den vorderen Zylinder

TCI - Der Grund allen Übels?

Lichtmaschine & Regler

Düsen? Vergaser? Nockenwellenmaße? Hier sind die Details!
50 und 64 PS: Die Unterschiede (PDF)

Fürs Nachlackieren:
Lackcodes (PDF)

Damit der Seitenständer nicht mehr selbständig einklappt:
Seitenständermimik legal ändern (PDF)

Klackert der Motor im Leerlauf?
Lagerschaden? - Die 46er Mutter (PDF)

Pimpen der Instrumente, mehr oder genauere Info:
Bordcomputer/Fahrradtacho (PDF)

Frischzellenkur für den Anlasser:
Anlasserreparatur (PDF)

Arbeitshilfe für die Einstellung der Ventile:
Ventile einstellen (PDF)

Knack-knack:
Woher kommt das Knacken in der XZ Gabel (PDF)

Ohne geht es nicht:
Schwungradabzieher selbst gebaut (PDF)

Starthilfe: Ein gut eingestellter Vergaser:
Die XZ Vergaser einstellen (PDF)

Ström:
Schaltpläne der XZ (PDF)

Wartung:
Inspektionsblätter (PDF)
Motor- und Vergaserschrauben (PDF)

Kleine Ursache, große Wirkung:
Die YICS - Box (PDF)

Sonstige Tipps

Lackieren (fast) wie ein Profi (PDF)
Fahren in einer Gruppe
Breitreifen - Fluch der Mode


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